AM-500机场沥青砼专用抗车辙添加剂是海川博士后科研工作站与欧洲道路实验室共同开发的最新技术成果。AM-500抗车辙添加剂是由多种聚合物复合而成，通过集料表面增粘、加筋、填充以及沥青改性、弹性恢复等多重作用而大幅度提高沥青混合料的高温稳定性，改善抗水损害性能和抗低温开裂性能；AM-500机场沥青砼专用抗车辙添加剂适用于机场沥青道面中所有的结构层，包括AC、SMA等结构。通过直接加入法，实现沥青混合料的改性，以达到所期望的抗车辙性能。

AM-500抗车辙添加剂性能指标

AM-500抗车辙添加剂作用机理

1）胶粘作用
AM-500 添加剂颗粒在湿拌和运输过程中，部分溶解或溶胀于沥青中，形成胶结作用，从而达到提高软化点温度、增加粘度、降低热敏性等沥青改性的作用；

2）加筋作用
聚合物形成的微结晶区具有相当的劲度，在拌和过程中部分拉丝成塑料纤维，在集料骨架内搭桥交联而形成纤维加筋作用；

3）嵌挤作用
AM-500添加剂颗粒在施工中临时软化，然后这些颗粒在碾压过程中热成型，相当于具有高粘附性的单一粒径细集料填充了集料骨架中的空隙，增加了沥青混合料结构的骨架作用，同时降低了成型路面的渗透性；

4）变形恢复作用
AM-500添加剂的弹性成分在较高温度时具有使路面的变形部分弹性恢复的功能，因而降低了成型沥青路面的永久变形。

AM-500抗车辙添加剂设计方案
AM-500抗车辙添加剂在掺加时不影响原沥青混合料级配，无论AM-500添加剂掺量如何，维持原级配不变。

AM-500抗车辙添加剂施工方法
投入时机：根据拌缸的产量和AM-500添加量，按重量将AM-500添加剂颗粒直接投入沥青拌和楼的拌缸，在热集料下料过程中和沥青喷洒前投入拌缸中。

拌和时间：和纤维使用相似，需要适当延长拌和时间，干拌和湿拌时间在原沥青混合料拌和时间的基础上各延长约5s。一般情况下，掺加AM-500添加剂后，干拌时间为10s，湿拌时间为35~40s。

施工温度：同使用改性沥青相似，需要适当提高施工温度，集料加热温度和沥青加热温度各提高10℃。一般情况下，掺加AM-500添加剂后，石料加热温度为180~190℃，沥青加热温度为160~170℃，拌和出厂温度为170~180℃，摊铺温度大于150℃。

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