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海川道路石油沥青

 

    沥青是暗褐色至黑色可溶于苯或者二硫化碳等溶剂的固体、半固体或粘稠状物质,主要由高分子碳氢化合物及其非金属衍生物组成的混合物。人类应用沥青已有5000多年的沥青,最早的记载是苏美尔人在公元潜3800年左右就开始应用天然沥青作为防水材料。现在作为重要的有机结合料,沥青被广泛应用于道路建设、防水工程、水利工程、防腐工程等国民经济各个领域。

海川道路石油沥青-作用原理

    沥青在道路建设中的最大用处是生产热拌沥青混合料(HMA),世界上主要用其建造柔性路面。通过加热熔化沥青并与集料拌合制成HMA。由于粘性较大,可与集料粒径粘在一起,两者的粘合就形成HMA。待HMA冷却至常温后,便是一种极为坚固的铺路材料,可满足不同交通荷载的要求,比如高速公路和机场道路。在美国,230万英哩铺筑的公路中,有220万英哩,约为96%,都是采用沥青铺筑的。

海川道路石油沥青-应用范围

    海川公司按照行业标准、企业标准推出系列道路石油沥青产品,具有良好的耐候性、荷载适应性和耐久性,可用于高速公路、机场道面以及各等级公路、城市道路、停车场及桥面等交通设施的铺装,也可作为改性沥青、乳化沥青等其他沥青产品的原料。

海川道路石油沥青-技术要求

试验方法
50 70 90 110
针入度(25℃,5s,100g) 0.1mm 40~60 60~80 80~100 100~120 T 0604
针入度指数 PI   -1.5~+1.0 T 0604
软化点(R&B)不小于 50 46 45 43 T 0606
60℃动力粘度 不小于 200 180 160 120 T 0620
10℃延度 不小于 cm 15 20 45 40 T 0605
15℃延度 不小于 cm 80 100 T 0605
蜡含量(蒸馏法) 不大于 % 2.0 T 0615
溶解度(三氯乙烯)不小于 % 99.5 T 0607
闪点(开口) 不小于 260 245 230 T 0611
密度(15℃) g/cm3 实测记录 T 0603
TFOT(或RTFOT) 后
质量变化 不大于 % ±0.8 T0610 T0609
残留阵入度比(25℃)不小于 % 63 61 57 55 T 0604
残留延度 (10℃) 不小于 cm 4 6 8 10 T 0605
残留延度 (15℃) 不小于 cm 10 15 20 30 T 0605

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