【大中型城市PM2.5污染严重】
PM2.5粒子:PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,也称为可入肺颗粒物。空气中细小的颗粒物不能像沙尘一样被鼻腔阻隔,就会被直接吸入呼吸道和肺部。多项科学研究证明,汽车尾气、工业污染等产生的PM2.5也是导致呼吸系统癌症的元凶之一。研究表明,PM2.5浓度每增加100微克/立方米,总死亡率上升4.08%,呼吸系统疾病死亡率上升8.32%,心血管疾病死亡率增加6.18%,冠心病死亡率增加8.92%,中风死亡率增加5.13%,慢性阻塞性肺病死亡率增加7.25%。
PM2.5粒子组成
汽车是现代人类的重要的交通工具,随着我国经济的发展,人民生活水平的提高,汽车的数量也随之迅速增加,在人们出行方便的同时,汽车尾气对人类生存环境也造成了严重污染。
机动车排放的一氧化碳、二氧化氮、碳氢化合物、光化学烟雾等污染物,是城市PM2.5的重要来源,严重影响空气环境质量,并直接危害市民身体健康。
随着中国汽车产高速发展、产量和保有量的不断增加,碳排放导致的环境危害日益加剧。据悉,我国各大中型城市汽车尾气排放造成的空气污染已占到50%左右,大部分大中型城市一氧化碳、氮氧化合物浓度超标,PM2.5的浓度也越来越大。
"中国的首都正在与伦敦争夺世界'雾都'称号"、"北京成了全球污染最严重的首都之一"等标题一度占据世界主流媒体的主要版面。据了解,目前北京的汽车保有量已经超过500万辆。北京市环保局副局长、新闻发言人杜少中指出,空气质量不理想的根本原因在于排放高。北京以外的其他城市的情况也不容乐观。据环保部曾公布的数字称,全国17.2%的城市空气质量未达到国家二级标准,珠三角、长三角、京津冀等区域性大气污染日益突出,广州、深圳、上海等大城市的灰霾天数已占全年的30%—50%。
深圳汽车保有量已经近300万辆;据有关部门初步测算,去年深圳机动车共排放碳氢化合物约2.3万吨,一氧化碳17万吨,氮氧化物4.5万吨,而排放总量以10%左右的速度增加。由于深圳北部受山脉阻隔,遇到夏秋静风、光照强烈的天气,如不采取切实有效的措施加以控制,很有可能出现"光化学烟雾"污染事件。
【PM2.5控制和治理已成为世界重要课题】
城市中PM2.5的来源主要是汽车尾气。发达国家由于汽车总体技术较为先进,汽车尾气控制技术也较为先进,已经取得了重要进展,现在正向超低污染排放和零排放迈进,而我国在这方面起步较晚,许多控制技术处于探索和试用阶段。
【控制PM2.5污染措施】
城市里控制PM2.5污染主要是降低汽车尾气排放,控制汽车尾气污染措施有很多方面:可以使用清洁能源,如使用甲醇或改为电驱动;还可以改进操作条件,如改进气-燃料油的比例,改进内燃机设计,改进燃料油和其他添加剂的性质,如使用无铅汽油等,这些措施目前已取得一定的成效。
国家控制汽车尾气排放标准也越来越严格,国标4已经正式实行,环保部门制订的PM2.5空气质量标准也在实行。
尽管如此,我国的汽车发动机技术及燃油质量同先进国家的差距较大,随着车辆大幅度增加,累积起来,汽车尾气的污染也越来越严重,PM2.5的含量也在增大。
在现有成果的基础上,研制出更有效,更完善的尾气净化技术,为地球大气环境净化发挥更大的作用,成为当前治理尾气污染最紧迫的课题。
【海川治理PM2.5污染新技术】
吸附分解汽车尾气的路面材料与施工技术
海川公司承担了国家"十一.五"科技支撑计划项目《吸收分解汽车尾气路面材料与施工技术》(课题编号2006BAJ18B05-1),并成功开发出吸收分解汽车尾气的水性光催化涂层。光催化涂层作为一项新的环境能源技术,具有能耗低、操作简便、反应条件温和、可减少二次污染、可连续工作、高耐水性能、高耐磨性能等优点。在道路交通空间中应用光催化材料,是治理汽车尾气的一种有效的新方法。
【海川治理汽车尾气污染新技术】
光催化剂中的纳米TiO2光催化材料由于其应用技术工艺简单、成本低廉、具有高催化活性、良好的化学稳定性和热稳定性、无刺激性、安全无毒等特点,将纳米氧化钛光催化剂应用在路面成为降解汽车尾气的路面材料,将对公交车站、停车场、公路收费站、小区住宅等周边环境带来很大改善,极大减少汽车尾气对人体的伤害。
水性光催化涂层作用机理
汽车尾气排放时,路面的光催化涂层可以高效地吸附尾气中的PM2.5颗粒及有害气体并在光的作用下,将尾气中的有害物质分解为无毒的硝酸盐和碳酸盐,硝酸盐和碳酸盐在雨水冲刷下流走,光催化涂层可以反复长期使用。
【海川治理PM2.5污染新技术】
水性光催化纳米涂层材料采用本公司自主研发的高效耦合纳米光催化剂及先进的气体吸附技术精制而成,是一种在紫外光和可见光下都可以降解高浓度汽车尾气的低碳环保型涂层,对降低PM2.5含量和降低汽车尾气污染,保障居民健康具有明显的作用。
环保型公路收费站、环保型停车场,环保型公交车站 、环保型小区路面
在公路收费站,公交汽车站,停车场、居民小区是汽车最集中的地方,汽车启动时释放的尾气浓度最大,也是PM2.5严重超标的地方。汽车尾气中有上百种不同化合物和细小颗粒,被人体吸收后不能排出,积累到临界浓度后便激发形成恶性肿瘤。对公路收费站,公交汽车站及停车场工作人员造成极大的伤害。
将水性光催化涂层应用于上述路面,将会极大改善公路收费站,公交汽车站,停车场及居民小区的空气质量,降低PM2.5浓度,减少对人身的伤害。
环保型公路收费站
环保型停车场
环保型城市公交车站
环保型居民小区
小区是居民集中和车辆集中的区域,汽车尾气及PM2.5粒子的浓度也相对较高,在居民小区铺设光催化路面,相当于在小区进行大面积绿化,可以有效地吸收分解 汽车尾气及PM2.5粒子,减少对小区环境的污染,保障居民的身心健康。
环保型公路隔离墩、路沿石
光催化涂层吸收分解尾气效果良好
光催化涂层耐磨性好
抗车辙实验后,涂膜有轻微的压痕,涂膜无明显的损伤,具有较强的耐车轮磨耗性。
光催化涂层防滑性能好
光催化路面进行特殊的设计与施工,既满足了路面防滑要求,对光催化涂层又起到了保护作用,可以极大延长光催化涂层的使用寿命。
【工程案例】
云南省某收费站
施工中 | 施工中 |
施工完后效果 | 深灰色一块,面层也采用彩色路面材料, 以观察效果;开放交通后,灰尘上去, 色差将不会明显。 |
完工后,重车通行 |
云南省某收费站光催化路面效果
1. 计算机实时监测系统:现场监测尾气浓度
2. 光催化路面施工前后空气中二氧化氮浓度对比
高浓度二氧化氮去除率达82.46%
海川治理PM2.5污染新技术
使用光催化涂层技术治理PM2.5空气污染方法,在欧洲和日本已经得到推广应用,实践证明了该方法是治理汽车尾气和PM2.5空气污染的有效方法。中国是汽车大国,汽车尾气污染日益严重, 空气中PM2.5的含量也越来越高,更有必要推广有效的光催化治理尾气污染新方法。使用光催化治理PM2.5空气污染,必将带来极大的社会效益和环境效益。